MAURO RIBEIRO: O BRASILEIRO QUE VENCEU UMA ETAPA DO TOUR DE FRANCE

Da série Momentos Históricos do Esporte Brasileiro

O ciclismo brasileiro não tem tradição de grandes resultados internacionais. Jamais conquistamos medalha olímpica e até em Pan temos dificuldades de chegar ao pódio.

O resultado mais expressivo em provas de estrada, aconteceu em 14 de julho de 1991. Aos 26 anos,  Mauro Ribeiro venceu a 9º etapa da prova mais tradicional do ciclismo mundial, o Tour de France, entre Alençon e Rennes. Foi o único triunfo de um brasileiro em etapas da prova.  Mauro fazia parte da equipe RMO, mas não era um especialista em provas por equipes.

No dia da etapa, a equipe RMO não estava bem na classificação e precisava da vitória. Quando faltavam 40km para acabar a etapa de um total de 168km, Mauro se juntou a um grupo de 16 ciclistas a frente do pelotão. Faltando 400 metros para a chegada, o brasileiro conseguiu uma vantagem e venceu a etapa.

Uma semana depois,  Mauro Ribeiro ainda foi 3º colocado em outra etapa.  O campeão da edição 1991 do Tour de France  Miguel Indurian da Espanha. Na classificação geral, Mauro Ribeiro ficou em 47º.

Quando abandonou as estradas, Mauro se tornou treinador e teve passagem a frente da seleção brasileira. Hoje é dono da marca " Mauro Ribeiro" especializada em roupas e acessórios para ciclistas.

Trabalhei com Mauro no Pan de Guadalajara na Record News em que ele comentou a modalidade. Uma pessoa fantástica e expert em todas as provas de ciclismo. Mais um herói brasileiro. Reveja o resumo da prova:

ENTREVISTA DA SEMANA- TÉCNICO MAURO RIBEIRO- ciclismo

A entrevista desta semana é com o técnico de ciclismo Mauro Ribeiro. Quando atleta, Mauro foi o único brasileiro a vencer uma etapa da Volta da França, em 1991. Competiu 14 anos na Europa. Foi técnico da seleção brasileira de estrada na última Olimpíada. Além disso é empresário e comentarista de ciclismo. Mauro Ribeiro respondeu a 6 perguntas

1- Como você analisa a situação atual do ciclismo brasileiro. Porque não conseguimos formar ao menos um atleta que possa brigar por medalha olímpica?
A situação  é precária. Não há um plano de desenvolvimento do nosso ciclismo. Necessitamos de muito mais para estarmos ao nível de outras nações. Não existe um  trabalho de base.

2- A falta de velódromos é o principal problema para o desenvolvimento do ciclismo pista no Brasil?
Não. Temos o suficiente para estar em igualdade com muitos países.

3- O Brasil terá direito a 3 vagas para a prova de ciclismo estrada em Londres? Hoje, quais os atletas estão em melhor fase para ocuparem essas vagas? Os mesmos do Pan de Guadalajara ( Gregory Panizo, Murilo Fischer e Rafael Andriato)?
São os nomes mais cotados e eu acredito que serão eles.

4- O que o Brasil poderia copiar do vitorioso ciclismo colombiano?
Podemos e temos potencial de ser talvez melhores do que os colombianos pois material humano nós temos. É preciso criar um vínculo com o jovem, que está a procura de um esporte.

5- Se você tivesse que apontar alguma revelação do nosso ciclismo
visando os Jogos de 2016, quem seria?
No momento para esse patamar há mil nomes e nenhum ao mesmo tempo. Como citei,  potencial existe mas não a ferramentas para lapidar os mesmo. E isso falando de um espaço de tempo curtíssimo.

6- Como você analisa o trabalho da Confederação Brasileira de Ciclismo. Tem melhorado nos últimos anos?
Vejo limitado mas não sei os motivos. Não vejo melhora


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